현대자동차는 생산 공정에서의 병목 현상과 비효율성을 해결하고자 GS네오텍의 디지털 트윈 기술과 시계열 데이터 분석을 도입했다.

디지털 트윈은 물리적 공장을 가상 환경으로 재현해 다양한 시나리오를 시뮬레이션하는 기술이다.

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이를 활용해 공정에서 발생할 수 있는 문제를 미리 예측하고 최적의 운영.

인도 중공업부, 전기차 인센티브 'SPMEPCI' 2차 가이드라인 수립 협의 인도 투자 촉진 목적…관세 인하 담아 인도 정부가현대자동차그룹·테슬라 등 글로벌 완성차 업체들과 머리를 맞댄다.

전기차 제조 인센티브 프로그램 수립을 위해 업계 조언을 구한다.

실효적인 인센티브 정책을 앞세워 투자를.

정의선현대자동차그룹 회장은 선수단 60명 전원 미국 왕복 항공권을 비즈니스석으로 지원하기로 했다.

막내 김태형은 지난해 통합 우승을 이룬 선배들 덕분에 첫 스프링캠프부터 비즈니스석을 타는 호사를 누리게 됐다.

그렇다고 김태형이 비즈니스석 탑승권을 거저 얻은 게 아니다.

19일 카이즈유데이터연구소에 따르면 국내 전기차 시장은현대자동차(005380), 기아(000270)와 미국 테슬라의 '3강 구도'가 이어지고 있다.

지난해 각 사의 국내 전기차 시장 점유율은 △현대차(제네시스 포함) 30.

3사의 합산 점유율은 지난해 79.

현대자동차그룹은 트럼프 취임식에 100만 달러(약 14억7000만 원)를 기부했다.

현대차그룹이 미국 대통령 취임식에 기부금을 낸 것은 처음이다.

앞서 GM·포드·도요타 등 주요 완성차 업체들이 트럼프 취임식에 100만 달러씩 기부하자 현대차도 행렬에 동참한 것으로 보인다.

4대 그룹 총수들은 취임식에 불참할.

정의선현대자동차그룹 회장도 국내에서 위기 대응 방안 점검에 집중한다.

자동차 산업도 트럼프 행정부의 관세 및 IRA 폐지 등 관련 정책 영향권에 있기 때문이다.

앞서 정 회장은 지난 6일 열린 신년회에서 "많은 도전이 기다리고 있다.

위기를 극복하는 것을 넘어 미래 기회의 창출로 연결될 수 있도록 해야.

제네시스는 약 2년10개월 만에 선보이는 부분변경 모델 ‘GV70 전동화 모델’을,현대자동차는 6년 만에 선보이는 2세대 완전변경 모델 ‘디 올 뉴 팰리세이드’를 내놨다.

포르쉐코리아, 신형 파나메라 GTS 포르쉐코리아는 신형 파나메라 GTS로 럭셔리 세단을 새롭게 정의했다.

현대자동차의 차세대 수소전기차 '넥쏘 풀체인지' 테스트카가 새롭게 포착돼 이목을 끈다.

현대차 신형 넥쏘는 프로젝트명 'NH2'로 개발 중인 차세대 수소전기차로, 앞서 공개된 현대차 '이니시움' 컨셉트의 디자인과 매우 유사할 것으로 전망된다.

신형 넥쏘 스파이샷을 살펴보면 헤드램프와 주간주행등(DRL).

관련 회사로는 연료전지 제조업체들 및현대자동차, 도요타(Toyota), 니콜라(Nikola), 플러그파워(Plug Power), 발라드 파워(Ballard Power Systems), 수소 충전소 운영 및 수소 에너지 관련 Air Liquide, Shell, 현대글로비스 기업들이 있다.

암모니아 생산(하버-보슈 공정), 메탄올 제조, 석유 정제 공정에서도.

현재 LGES는 테슬라, 제너럴모터스(GM),현대자동차, 올라일렉트릭, TVS모터 등에 전기차용 배터리를 공급하고 있으며, 파나소닉 에너지는 테슬라의 주요 배터리 공급사다.

인도 현지 자동차 전문가 애쉬윈 암베르카르는 이코노믹타임스와의 인터뷰에서 "인도의 전기차 보급은 저렴하고 고성능 배터리 공급이.